又一超級強大物流,巨無霸京東的倉庫!

發布日期:2018/6/29 14:46:09

 現在讓我們目睹又一超級強大物流,巨無霸京東的倉庫!

618期間,一個“萌萌噠”智能機器人在中國人民大學校園內送快遞,引發圍觀。

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有網友將視頻發到網上,也引來一陣熱議。“剁手黨”和科技迷們都激動得不要不要的,驚呼“現在的科技確實想象力無限”!

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之前,一家國外電商倉庫的視頻刷爆了朋友圈,大家都戲稱那是活著的倉庫。倉庫里的機器人、智能手臂、無人機,都讓一眾吃瓜群眾驚呆了眼。

其實,這種水平的智能倉庫,中國的企業也有,而且不止一家,一些方面的智能程度與國外電商比也絲毫不遜色。《紐約時報》就在一篇報道中稱:各項數據指標顯示,中國的人工智能實力正在一定程度上超過美國。

機器人來了,300分揀員工變成20人

位于廣東東莞的京東華南區麻涌分揀中心輻射珠三角城市群,在這里有一個1200平米的平臺。記者采訪時看到,上面有300個分揀機器人正在忙碌著,排隊、取貨、掃碼、前進、投貨,全過程流暢而平穩。

京東華南分揀負責人陳金剛介紹,麻涌分揀機器人,單小時的處理能力能夠達到一萬兩千件。

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這里的機器人分揀線共有兩層。上層的小機器人根據地面二維碼指示,準確將貨物投入相應貨口。

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下層每個貨口系有麻袋,對應不同的站點。一旦貨物裝滿,便會有指示燈亮起,提示分揀員需要將麻袋扎口,并推送到傳送帶前往裝車區域。

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在整個分揀區域,原有的300名分揀員工如今變成了只有不超過20人,與傳統分揀線相比,顯得十分冷清。但陳金剛說,從全天的效率、作業質量方面來看,都有顯著提升。

因為這些小機器人不需要兩班倒。如果沒電了,它們會自己去找充電樁補充能量。使用機器人后,不光工作環節從6個減少到3個,而且因為減少了搬運的次數,對貨物也更有安全保障。

無人車、無車機,就像從科幻片里走出來

除了在倉庫里,無人車、無車機等人工智能也已經被運用到了物流配送環節。

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而這兩天在中國人民大學引發圍觀的中國首輛無人配送車,更是因為使用了很多先進的“黑科技”,而出盡了風頭。

它的工作流程是這樣的:配送人員先將相應訂單放到無人車的箱子內,無人車會根據訂單信息自動選定配送路徑,然后按照路徑規劃自動行駛,并確定訂單停車站點。在距配送點100米位置時,發送短信給收貨人。

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無人車抵達配送地點后,收貨人輸入驗證碼,機器人自動開啟倉門,完成取貨后自動關閉倉門,并開始配送下一個訂單或返回配送站。

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基于高精度立體影像數據與GNSS衛星定位系統相結合,無人車可以通過機器人地圖進行精準路線規劃和導航定位,定位精度達到厘米級。

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通過激光雷達等多種傳感器感知環境,完全自主行駛,自動路徑規劃,自動避障,全程無需人工參與。

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有圍觀送貨的學生說,這個萌家伙就像科幻片里走出來的,期待自己也能跟它來個親密接觸。

人工智能的未來市場被普遍看好

其實,人工智能的本事可不止于炫技,它早已進入中國人的日常生活。

仔細想想,當你在電商平臺購物時,接待你的網上客服可能已是人工智能;當你懶于家務時,掃地機器人已經可以自主規劃運行路線幫你保持室內清潔;創業者們甚至還用人工智能來給人們提供高考志愿填報、智能快件代收等各種服務……

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人工智能的未來市場被普遍看好。業內人士認為,在金融、醫療、安防、教育、能源、機器人、互聯網產業升級、傳統行業的流程自動化及商業智能等方面,人工智能都具有千億美元以上的市場潛力。

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人工智能的技術突破正在帶來一輪席卷全球的技術革命風暴,創造一個無比廣闊的市場,中國也在這股大潮中表現亮眼。《紐約時報》在一篇題為《人工智能“軍備”賽跑,中國正在趕超美國》的報道中稱:各項數據指標顯示,中國的人工智能實力正在一定程度上超過美國。

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當前,許多業內人士都認為,下一個風口就是物聯網。而隨著中國電商行業的速度崛起,以及人工智能在中國電商行業的大量運用,這似乎都暗示著。

來源:人民日報微信(ID:rmrbwx),綜合央視財經、經濟日報等

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